Производство, тыс. тонн

Июль 2017
С начала года
1
1
1

Среднесуточное производство, тыс. тонн

Июль 2016
Июль 2017
1
18.10.2017
1
1

Обеспечение ГМК полувагонами УЗ в сентябре 2017: конфетно-букетный период или начало большого пути?

Подводим итоги по обеспечению парком полувагонов УЗ/ЦТЛ предприятий ГМК в сентябре 2017 года. Среднее обеспечение предприятий ГМК составило 26% от их общей погрузки в полувагонах (в августе – 21%), т.е. в целом динамика положительная. Не стану преувеличивать свою роль, но все хочу отметить, что с момента возобновления нашего пристального внимания к проблеме обеспечения предприятий ГМК полувагонами УЗ/ЦТЛ ситуация немного улучшилась. Как я понимаю, это стало результатом личного распоряжения Кравцова Е.П. об усилении обеспечения предприятий ГМК. Т.е. можно сделать вывод, что при наличии управленческой воли со стороны руководства УЗ ситуацию можно менять в лучшую сторону, все зависит от уровня воли. По имеющейся у нас информации ситуация с обеспечением в октябре стремительно ухудшается, объяснение этой тенденции мы пока не нашли. Очень надеюсь, что это временный пробел из-за объективных причин, а не окончание «конфетно-букетного периода» в отношениях Евгения Кравцова и ГМК Украины.

Наша принципиальная позиция заключается в том, что предприятиям ГМК не нужны сиюминутные подачки от руководства УЗ в зависимости от конъюнктуры текущих отношений между металлургами, горняками и железнодорожной монополией. Нам не нужны подарки и авансы. Мы не просим к себе привилегированного отношения, мы требуем исключения человеческого фактора из процесса распределения полувагонов, чтобы все грузоотправители обеспечивались пропорционально их погрузке на уровне рыночной доли ЦТЛ, которая на сегодняшний день составляет 35-40%.

Очень надеемся, что Евгений Павлович не передумал наводить порядок в управлении парком вагонов УЗ, и уже в ближайшее время мы услышим о системных решениях, которые обеспечат реально равный доступ грузоотправителей Украины к парку полувагонов УЗ на уровне 30-40% от их погрузки, а не сказки про какие-то вымышленные автоматизированные системы распределения вагонов, которые по одному звонку руководителя ЦТЛ кардинально меняют “решение” транспортной задачи в пользу того или иного грузоотправителя. И конечно же, 2 месяца – это более чем достаточный период для новоназначенного руководителя УЗ, чтобы найти способ обеспечить предприятия ГМК Украины на уровне не менее 35% их погрузки. Надеемся, что в  отчете по итогам октября мы покажем именно такую цифру, очень рассчитываем на поддержку Кравцова Е.П. в данном вопросе.

Предприятие ПЛАН  за месяц сентябрь  2017 г. ФАКТ накопительно за месяц сентябрь  2017 г. % ЦТЛ
ЦТЛ, ИТОГО, ЦТЛ, ИТОГО, по плану по факту
тыс.т. тыс.т. тыс.т. тыс.т.
АрселорМиттал Кривой Рог 315 1 535 84 478 21% 18%
Запорожсталь 228 1 006 33 371 23% 9%
Полтавский ГОК 148 941 136 867 16% 16%
Южный ГОК 429 1 167 276 777 37% 35%
КЖРК 333 379 301 343 88% 88%
ЕВРАЗ Сухая Балка 224 419 119 219 54% 54%
ЕВРАЗ-ЮЖКОКС 39 108 1 61 36% 2%
ГОКи МЕТИНВЕСТ 7 50 2 944 426 1 836 25% 23%
Центральный ГОК 268 581 163 360 46% 45%
Ингулецкий ГОК 326 1 225 185 723 27% 26%
Северный ГОК 99 1 031 65 702 10% 9%
УКРМЕХАНОБР 58 107 13 51 54% 25%
Новотроицкое рудоуправление 46 358 13 290 13% 5%
порты (ТИС, Южный) на КХЗ 66 366 10 227 18% 4%
ММК им.Ильича 318 985 98 389 32% 25%
МК Азовсталь 163 595 77 234 27% 33%
ИТОГО 3059 10802 1574 6093 28% 26%

Президент ОП “Укрметаллургпром”

Александр Каленков.

Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×